案由:高铁在现代交通运输中具有“输送能力强、气候影响小、舒适方便、正点率高、速度快、能耗低、安全环保、经济效益好”等优势，随着沪昆高铁、南昆高铁昆明段的开通，我省也进入了“高铁时代”，这种全新、便捷、高效的出行方式也给我省旅游发展带来了全新的挑战与机遇。一方面，高铁对旅游发展的深远影响，表现为：加快了大众旅游市场的发育；能够快速改变全国客源的流向与分布；扩大了旅游资源配置的市场空间；拓展了区域旅游发展的新格局；还能够促进区域性国际旅游的发展等；另一方面，在我们为高铁开通对旅游业带来的“井喷式”增长而满怀期待时，也应清醒认识到高铁开通带来发展机遇的同时，也必将掀起新一轮旅游发展竞争：高铁仅改善了干线出行条件，但未改善旅游其他要素，相对而言更会暴露出旅游目的地的“短板”；高铁的强大关联辐射作用，让沿线周边地域具有对客源的同等吸引力，我们能获得的客源，上下游站点也可“共享”；高铁对旅游业产生的“虹吸效应”，使得我们在获得客源增长的同时，也会把本地旅游资本、人才和旅游消费吸引到发达地区。因此，如何正确认识自身优势和不足，抓住高铁旅游时代的到来，借鉴好周边省市的先进经验，推进旅游强市建设迈上新台阶，我们建议：
一、 实施品牌战略，打造旅游精品名品。以沿线周边良好的旅游资源为基础，推动旅游资源的整合发展、转型提升和品牌打造，紧紧围绕“吃、住、行、游、购、娱”的传统旅游要素和“商、养、学、闲、情、奇”的旅游新要素，打造、扶持、一批品牌产品和企业，减缓域外资本对本地旅游企业的冲击，降低高铁“虹吸效应”影响，提升旅游服务品质，增强城市综合旅游吸引力。
二、 大力推动全域旅游，促进旅游统筹发展。旅游业具有综合性强、关联度大的特点，要把全域旅游作为大众旅游时代旅游业发展的新思路，突破行业、部门、区域局限，把旅游业作为战略性产业放到推进新型工业化、城镇化、信息化和农业现代化的大格局中来谋划，促进旅游业与生态、文化、体育等产业深度融合，形成多点支撑的大旅游发展格局，推动旅游业统筹发展。
三、 推动产业融合，培育旅游新业态。高铁游客构成多样、游客对旅游产品的需求也是多元化、个性化的。要打破制约行业发展和产业融合的一些条条框框和瓶颈，使“旅游+”战略真正落地生根，在传统旅游产业基础上延伸产业链，培养旅游新业态、丰富旅游新产品，把旅游经济做大做强。实现旅游产业全域辐射带动。
四、 做好宣传，加大营销。一是要注重顶层规划和系统推进，分析高铁客源构成情况，制定营销计划，采取灵活多样的市场营销战略，利用一切宣传渠道，及时、直接、准确地将旅游信息传递给消费者；二是要尽量将宣传工作前移，把营销工作尽量做在高铁上、客源地，要利用好高铁这一流动的宣传载体，使高铁既是交通工具，又是宣传阵地；三是要做好实证研究，收集市场数据，把握市场规律，在数据分析支撑的基础上做到精准营销；四是在对涉旅负面新闻及时调查、及时解决、及时反馈的同时，大力宣传为游客排忧解难的好人好事，为旅游业营造良好的舆论氛围。
五、 加快旅游基础设施建设，完善旅游公共服务体系。一是完善旅游公共服务，高铁站内除了形象宣传广告外，还应增加实用性的指南，要考虑游客中心、问讯中心、旅行社服务的设立和有效服务；二是完善交通换乘，昆明高铁站建在呈贡，离主城区较远，乘客下车转乘不便，要尽快解决公交、出租、地铁等交通换乘和车辆停放的问题；三是做好高铁与其它交通的衔接，结合旅游实践进行设计和安排，形成包括高铁在内的诸多交通工具的最佳组合，实现进出顺畅、多重选择、方便旅行的高铁优势。
六、 加大旅游执法检查和市场整治，创优旅游发展环境。随着高铁开通后的客流增长和各地旅游资金、人才、企业的融合，一些新问题、新矛盾将随之出现，治理任务将会更加艰巨。旅游管理部门和执法部门对此要有预见性，要依法依规制定预案和管理办法，加大旅游执法检查和市场整治，既要保护好消费者的合法权益，也要呵护好优秀旅游企业的良好形象和守法从业人员的合法权益；既要整治“行业败类”，也要追责“旅游骗子”；既做好监督管理，也做好引导服务，使旅游经营秩序和旅游发展环境逐步得到根本改善。